乘公交车有人兼职吗 公交公司兼职

摘要： 我跟老公都是开公交车的,而且上的是同班,最晚下班八点,能做点什么兼职...我觉得像你们这样的工作已经很幸苦了，就不要再去找什么兼 ...

我跟老公都是开公交车的,而且上的是同班,最晚下班八点,能做点什么兼职...

我觉得像你们这样的工作已经很幸苦了，就不要再去找什么兼职了，而且你们的工作责任很大，如果晚上休息不好会影响白天的工作，因为是公交车所以不能有任何的疏忽。

兼职跑滴滴就要勤快，小单也要跑。有些新司机，平台一般都是发放一些小单给他，不要看不上眼，跑了两天觉得赚不到钱。那些接了一万多单的老司机也是慢慢从小做起来的。小单接多了，好评多，等级就高。等到了一定的阶段，平台就会发放一些长途订单了，这样赚的就多了。

先说说老公的情况，苦逼国企职工一枚，在铁路上了二十几年班，每天跑通勤，早出晚归，来回坐火车要三个小时，早上5点起床，晚上8点才能回来，从来看不到家门口的太阳。 再加上铁路一向的变态化管理，早签到晚签退，指纹签、刷脸签、点名签等各种签，门口还有站岗的，工作时间一律不得外出。

你有过坐公交的钱都不够的狼狈经历吗?

有一天下午，我去妈妈家拿些生活所需用品。走在路上，我发现我的钱包里没有钱坐车了，连10元都没有了，公交卡也丢了，坐公交钱都不够了。我想，前面就是妈妈的住所了，再走一段路应该就到了。正在这时，我身后开过来一辆私家汽车，一个40岁左右的男司机问我：“小姑娘，你坐车吗？我拉你。

有一次朋友过生日的时候，因为他女朋友一句话说不对，他站起来就给人家一个耳光，当时我们所有的人都惊呆了，虽然他喝了一点酒，但是我觉得还没有迷失心智，不至于做出这样的行为。

不对，我只有单休，单休的后果就是你觉得一天吃了个饭，睡了个觉，又要上班了，根本就没有一点自己的时间。然而这样还是钱一直不够用。不知道钱去哪里了。不过平时如果在外面吃一餐，也要十几块，我们还是喜欢自己在家做的，不过那得等到周末有时间。有时候下班了确实累得很，做不动。

要知道，平时上课时我还能睡到六点半起床，慢悠悠吃个早餐，刷下新闻，而现在，六点起床，我必需以最快速度收拾好自己，出去坐公交。每天早上在公交上吃早餐我都觉得自己好狼狈，好难堪。因为是实习生，一天的工资只有五十块钱，不包吃，无交通补贴，更没有买保险。

上车了人很多，一个挨着一个刷公交卡，一人是4元钱的。轮到我的时候，我也习惯性地把钱包对着机器刷，以前这样都是可以的。可是这一次不行，我觉得很奇怪，就打开钱包，把卡拿出来直接再刷，可还是没有声音，我觉得奇怪极了。这些后面的人都等着我，快点刷完往里面走。

公交车司机是事业编制吗

1、公交车司机不属于事业单位。 根据华图教育的信息，公交车司机属于企业单位。 公交公司以盈利为目的，因此属于企业单位而非事业单位。 公交公司可能为国营或股份制企业，其运营模式因地区而异。 公交车司机需要满足一系列条件，包括取得相应的驾驶执照和从业资格证件，才能从事公交驾驶工作。

2、开公交的属于公交司机，属于公交公司管辖，属于国营企业，公交司机不属于事业编制，也不是公务员，属于企业员工，改革开放前，公交公司属于政府部门，经过体质的逐渐更改与完善，公交公司当前属于国有控股的普通企业。政府开车职务属于司机。

3、公交车司机是铁饭碗。公交是政府对社会公众服务的行业，是政府行为。公交公司是事业单位，公交司机属于政府编制，干的是旱涝保收的工作。只要不出事故，客人不投诉，就是铁饭碗。车辆在线路上运营时，到站必须停车开门。乘客自己挤不上放弃乘车，才可以关门离站。

4、公交车司机属于企业用工人员，而非事业单位人员。他们通常由城市的公交公司雇佣，这些公司是企业性质的，提供公共交通服务。

为什么出租车司机多是外地人,公交车司机却基本都是本地人?

1、首先就要考虑户口问题跟居住问题了。再加上各种证件跟证明什么的比较麻烦，所以公交车司机很少有外地人。而对于出租车司机来说，如果是本地人，他们也很少能去干这种枯燥无聊的工作，大部分本地人的出租车司机基本都是副业跟兼职。

2、公交车司机属于服务行业。政府统筹的社会服务行业，职业是司机，一般的一线城市都会要求本地人做，福利很好，比一般出租车司机挣得多，当然跟那种一天12小时一直不休息的出租司机没法比。

3、我们在一个陌生的城市，常常会因为自己工作的需要去乘坐出租车，但是出租车司机大多数都是本地人，他看到外地人来乘坐出租车的时候，有些出租车司机就会故意绕路。

4、大部分都是外地，河南江西的比较多。至于为什么河南人很多，我就不清楚了，但我之前去过汕头，那边的出租车司机也基本上是河南的。

按理说公交车司机在休假期间可以做兼职吗?

公交车司机在休假期间应该是可以做兼职的，因为休假的时间毕竟是自己的时间，而且好像并没有规定说公交司机在假期的时候不能够做一些兼职的工作。

还有，你的大专学历完全是可以的哈~~另外，公交司机是必须有A照，各个地方规定不同，然后还必须在岗位实习一段时间，然后熟悉线路，最后上岗，整个流程一般都是半年到两年左右。

公交车司机与公交车公司是劳动法律关系。其中用人单位是公交车公司，劳动者是公交车司机。劳动关系是指劳动者与用人单位（包括各类企业、个体工商户、事业单位等）在实现劳动过程中建立的社会经济关系。

非常正确！掌声！从规则上讲你是正确的：司机1只在停车位放了两瓶水，而没有把车停进去，公共车位就不能算是司机1已占用，后来者可以使用。从情理上讲你是正确的：司机2正常使用那个停车位，并且带着老人和孩子，也没有理由给司机1让车位。

工作时间由公司调班确定，不会疲劳驾驶的。以东营市为例，依据《东营市公交公司营运驾驶员服务规范》第一条规定：出车前，需提前15分钟到达车场，调整好心态，以良好的精神状态投入运营。

为什么公交车司机耐心都比较差?

1、首先内在因素：公交司机普遍受教育水平不高，很多人都是高中或职高毕业。可能有了家庭后，许多人会脾气收敛一点。这个也因人而异。公交司机本身也属于服务行业，但他所出售的服务内容，首当其冲的是驾车行驶的服务。

2、公交车司机凶算是处于职业倦怠时期吧！职业倦怠就是对所从事的职业的一种消极情绪的反应，一般出现这种倦怠大部分是在该职业上已经从事了很长时间，对于每天做的一样的、不断重复的工作的一种不满，但是他们又不得不去做这份让他们倦怠的职业。

3、公交车师傅的脾气一般都是比较好的，他们都比较有耐心，因为在公交车驾驶过程中难免会遇到一些，很难处理的棘手问题，例如有的人上错了车或者是有的人上车，只是为了问一问去一个地方，到底该做哪一辆车，这种师傅通常都是比较热心肠，而且都是很有服务精神的。

4、路就是不好，我做过，司机的确看着很彪，态度很恶劣 。10路17路态度的很好，基本都是学生嘛，司机没必要那样蛮横。

希望这些介绍能帮助你更好地了解乘公交车有人兼职吗和公交公司兼职。